[1K] Великая встреча на Эльбе
Среда обитания
Великая встреча на Эльбе
рубрики
   Политика
   Международная жизнь
   Инфраструктура
   Соцзащита
   Жизнь
   Криминал
   Телемир
   Звездопад
   Среда обитания
   Здоровье
   Дачный участок
Помогите ребенку
 
 
архив
 
272 < 273 > 274


подписка - 2012
 

индекс 09640

1 мес.: 9,20 грн.
3 мес.: 27,60грн.
6 мес.: 55,20 грн.
12 мес.: 110,40грн.

94908 (льгот.)

1 мес.: 8,35 грн.
3 мес.: 25,05грн.
6 мес.: 50,10 грн.
12 мес.: 100,20грн.

E-mail рассылка
 
отписаться
 
Поиск
 
расширенный поиск
 

 
Загрузка ...
 

«Крымтроллейбус» банкротят ради его земли в центре Симферополя?

/ВЛАД СМИРНОВ/

[1K] Политика :: «Крымтроллейбус» банкротят ради его земли в центре Симферополя?«Крымтроллейбус», с осени прошлого года находящийся в стадии банкротства, бастует. Новый директор, назначенный около месяца назад, начал работу с увольнений, долги исчисляются миллионами, а общественность усмотрела в банкротстве предприятия желание завладеть его землей, граничащей с парком им. Гагарина.
Напомним, что процедура банкротства предприятия началась по инициативе самих транспортников. Причиной стала 7-миллионная задолженность перед Пенсионным фондом, а процедура банкротства якобы позволяла начать санацию предприятия, не наращивая долг. Хотя, по данным того же Пенсионного фонда, за первый квартал «Крымтроллейбус» получил без малого 3,5 млн. грн. как компенсацию за перевозку льготников. Тем не менее с января сотрудники не получают зарплату, еще в середине марта долг работникам достиг 2,475 млн. грн., которые коллективу пообещали выплатить до 24 марта. Обещали, но не сделали, а спрашивать не с кого. Бывший гендиректор предприятия Петр Кащавцев ушел руководить Рескомспорта, а его сменщик Геннадий Смирнов, по словам водителей, начал работу с увольнения персонала.
В ответ доведенные до отчаяния сотрудники вышли на забастовку, уже вторую в этом году. «Мы требуем отставки гендиректора Смирнова за действия, направленные на развал троллейбусного парка. Имеется в виду привлекательная территория первого парка. А там территория — гектаров 5 земли в центре Симферополя», — сообщил журналистам один из водителей Виталий Яруш. Еще категоричнее высказалась по этому поводу его коллега Наталья Шишова. «Человек (Смирнов — ред.) пришел сюда не работать. Он зарабатывает деньги на развале предприятия. Это неприкрытое рейдерство!» — заявила Шишова.
О том, что территория троллейбусного парка №1 «Крымтроллейбуса» приглянулась застройщикам, говорят и активисты Гражданского актива Крыма (ГАК). По их мнению, цена вопроса в привлекательной земле и в рекламном агентстве. «Это же земля в парке им. Гагарина, — сказал «1К» член правления ГАК Сергей Аксенов, — ее застроят, как застроили площадку в районе Набережной». Что же касается рекламного агентства, то оно, по данным ГАК, ежемесячно приносит до 2 млн. грн. дохода. «Крымтроллейбус» за бесценок передает рекламные площади агентству Лукашева (депутат ВР Крыма — ред.), а он уже продает их с накрутками», — говорит Аксенов. И новый директор не будет спасать предприятие, а поставлен на эту должность с противоположной целью.
Интересно, что о сверхдоходах рекламного агентства при умирающем предприятии заявил на этой неделе и адвокат Владимир Терлецкий. Получаемые от рекламы на транспорте деньги, считает он, идут отнюдь не на развитие предприятия. «Обратите внимание на наши троллейбусы, как они разукрашены рекламой и как от Симферополя до Ялты на каждом троллейбусном столбе висят рекламные щиты. За месяц за каждый столб кто-то получает $100», — рассказал юрист. По его словам, за счет рекламы все принадлежащие предприятию троллейбусы можно было бы «покрыть сусальным золотом».
Озаботился судьбой предприятия и один из его бывших гендиректоров Владимир Турченков. Он утверждает, что все принадлежащие «Крымтроллейбусу» площади на ж/д вокзале сданы в аренду.
Впрочем, новый руководитель «Крымтроллейбуса», ищет истину в другом месте. «Источников финансирования нет, надо работать самим», — заявил сотрудникам Смирнов. Персоналу гендиректор пообещал выплатить зарплату за февраль (!) за счет поступлений из госбюджета и начать зарабатывать на сборке чешских троллейбусов марки «Шкода» (!!). Но, как известно, обещанного 3 года ждут. И возможно, тогда в Симферополе соберут если не новые троллейбусы, то, по крайней мере, металлолом от старых. Он, вероятно, будет нужнее при строительстве элитных многоэтажек на месте троллейбусного парка.

комментариев:0   распечатать статью 

Еще в рубрике Политика:

 

Великая встреча на Эльбе

[1K] Среда обитания :: Великая встреча на Эльбе Хотя после окончания Второй мировой войны прошло уже более полувека, до сих пор нет однозначного и точного ответа на вопрос, когда и почему она началась, а также когда и чем закончилась. Поэтому, должно быть, в странах, которые некогда были...

«Восточное партнерство» — европейский ответ Москве

[1K] Политика :: «Восточное партнерство» — европейский ответ Москве Европа, прекратив свое расширение на Восток, предложила 6 странам бывшего СССР «Восточное партнерство». Украина надеется, что будет региональным лидером и европейским форпостом на пути распространения влияния ЕС на страны СНГ. Россия заявляет, что...

Выплатить пособие по безработице теперь должны через неделю

[1K] Соцзащита :: Выплатить пособие по безработице теперь должны через неделю Наступление весны для крымчан означает, что шансы найти работу существенно увеличились: уже появилось довольно много сезонных вакансий. Нужны люди в сельском хозяйстве, санаториям необходимы медработники, предприниматели готовы дать работу...

Тема номера: Природа начала кусаться

[1K] Соцзащита :: Тема номера: Природа начала кусаться Как удалось выяснить «1К», в этом году ситуация с клещами усугубилась еще и тем, что в автономии, впрочем как и в Украине, нет противоклещевого иммуноглобулина — этот препарат применяют для медикаментозной профилактики. Врачи, конечно, будут...

 

Читательский ТОП прошлого номера:

Помогите ребенку

 
глас народа
 
Авторские материалы
 
ГНА в Крыму

 
Новый гражданин
 
Громадська кампанія Новий Громадянин
 
читательский топ
 
 
Новости партнеров
 

 

 
Яндекс цитирования Украинский портАл