рубрики
   жизнь
   инфраструктура
   криминал
   политика
   соцзащита
   среда обитания
   телемир
   дачный участок
   здоровье
   звездопад
   международная жизнь
   terra incognita
 
архив
 
158 < 159 > 160


подписка
 
отписаться
 
новости партнеров
 
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
 
это интересно
 
 
 
 
 

Продавцы и таксисты не хотят проходить медицинский осмотр

/НАТАЛЬЯ ЯКИМОВА/

[1K] соцзащита :: Продавцы и таксисты не хотят проходить медицинский осмотр   Лет двадцать назад раз в год, а то и чаще сотрудники всех предприятий и организаций стройными рядами отправлялись на медосмотр. Людей, которые могли получить профессиональную болезнь: монтажников, сварщиков, электриков, осматривали еще чаще. Сейчас во всем Крыму не больше 25 — 27 тыс. человек по-прежнему регулярно навещают врачей — поскольку без справки о прохождении медосмотра их просто не допустят к работе.
   
   Вершина айсберга
   
   Специалисты, проводящие много времени за компьютерами, рискуют посадить зрение, у тех, кто работает с сыпучими стройматериалами и химикатами, есть шанс заработать болезнь легких или дыхательных путей, трактористы подвергаются вибрации — это действует на слух. По большому счету, абсолютно безопасных профессий нет — даже чиновник рискует получить остеохондроз и другие болячки, свойственные сидячей работе. Предупредить, конечно, легче, чем лечить, и в прежние времена очень много заболеваний диагностировали именно на мед- и профосмотрах, не давая им пышно расцвести.
   Сегодня же, как сообщил «1К» главный врач КП «Городская поликлиника профосмотров» Георгий Миносян, число людей, охваченных регулярными осмотрами, — едва ли десятая часть всех работающих, так сказать, только вершина айсберга. Как правило, документ о прохождении обследования требуют при поступлении на работу — и на этом забота о здоровье своих сотрудников у многих фирм и организаций заканчивается. Приятных исключений, когда работодатели по своей инициативе заключают договоры на обследование работников, не так уж и много — притом, что стоимость проф- и медосмотров невелика, порядка 70 грн.
   Кроме того, существует утвержденный Симферопольским горисполкомом список из 300 предприятий, который обязаны раз или дважды в год направлять своих работников, которые трудятся на вредном производстве, в поликлинику.
   Чаще всего на профосмотрах выявляют болезни сердечно-сосудистой системы, желудка и кишечника, органов дыхания, эндокринные расстройства. В прошлом году у трех человек нашли онкозаболевания. 18 человек, которые по состоянию здоровья не смогли полноценно трудиться на старом рабочем месте, направлены к республиканскому профпатологу.
   «Очень мало людей приходит к нам! — говорит Георгий Миносян. — Мы работаем чуть ли не с половинной нагрузкой, а обслужить можно во много раз больше. Но у нас нет прав кого-то заставить проходить эти осмотры, контролировать и направлять людей должны другие органы, например, СЭС».
   
   Продавцы с липовыми книжками
   
   Нередко бывает, что люди, не подозревая об этом, страдают болезнями, опасными для окружающих: туберкулезом или венерическими инфекциями. Именно поэтому обязаны проходить медосмотры все те, кто контактирует с большими группами людей, например, работники детских и медицинских учреждений, гостиниц, магазинов. Кстати, около 10 тыс. учителей и врачей медосмотры в Симферополе проходят бесплатно.
   С другими «контактниками» ситуация печальнее, особенно с рыночными торговцами. Большинство из них вовсе не появляются на медосмотрах. Санитарные книжки имеются в свободной продаже, печати нетрудно изготовить — вот и получается, что санитарные книжки у торгующих есть, а насколько они здоровы, неизвестно.
   Заместитель главврача по экономическим вопросам Симферопольской поликлиники профосмотров Наталья Ракша сообщила, что во время рейдов, которые проводились когда-то на рынках, неоднократно видела липовые книжки с поддельными печатями и подписями специалистов. Чтобы хоть как-то противостоять фальсификаторам, в поликлинике регулярно меняют внешний вид печатей.
   Только в Симферополе 30 рынков, где работают около 10 тыс. торговцев, настоящая санитарная книжка есть примерно у каждого третьего-четвертого. Так что никакой гарантии нет, что к куску колбасы или буханке хлеба не прилагается палочка Коха или бледная спирохета. А еще в крымской столице около 3 тыс. кафе, баров, ресторанов, продуктовых магазинов — и насколько здоровы их работники, неизвестно. Но практика проверок, которые выявляли владельцев фальшивых санкнижек, почему-то прекратилась больше года назад.
   
   Человек за рулем
   
   Водителей симферопольских маршруток на медосмотр тоже не заманишь — владельцы частных предприятий считают, что это ни к чему. Многие говорят: дескать, перед выездом на маршрут их осматривает медсестра. Но ведь этого мало, чтобы сделать выводы о здоровье в целом. А пассажиру, наверное, небезразлично, есть ли у шофера серьезные болезни, насколько хорошо он видит, — все-таки приходится доверять этому человеку свою жизнь.
   В Симферополе вроде бы от транспорта деваться некуда, а за весь прошлый год справки о прохождении комиссии получили только 6,3 тыс. человек. Из них треть — те, кто впервые оформляет права. Многие водители не идут к врачам, считая, что шоферская комиссия обходится им слишком дорого: осмотр врачей без проведения анализов стоит 87 грн. В список специалистов, которых нужно обойти, не входят нарколог и психиатр, их заключение нужно получать отдельно, и стоит получение этих справок соответственно 56 и 35 грн. Кстати, в поликлинику профосмотров можно принести уже готовые анализы и флюорографию, сделанные в любых других лечебных заведениях.
   Никто не подсчитывал, сколько ДТП на дорогах произошло оттого, что человеку за рулем стало плохо, что затаившаяся болезнь напомнила о себе. Такие случаи входят в общий перечень инцидентов, о которых пишут: «водитель не справился с управлением». Как раз для того, чтобы таких случаев было меньше, автолюбителям и шоферам на предприятиях раз в два года следует проходить так называемую шоферскую комиссию. Сейчас как раз всем предпринимателям, занимающимся извозом, рассылают письма с просьбой заключить договоры на обследование своих водителей.

комментариев:0   отправить статью по электронной почтеоткрыть в новом окнераспечатать статью

Еще в рубрике соцзащита:

 

 

Что потребовала Москва в обмен на независимость края Косово?

[1K] международная жизнь :: Что потребовала Москва в обмен на независимость края Косово? Решение вопроса о судьбе края Косово, находящегося в составе Сербии, переходит в заключительную стадию. Тем удивительнее, что ведущие западные политики предпочитают избегать комментариев по этому поводу. Отчасти это связано с тем, что решение о...

В Крыму водится «снежный человек»?

[1K] TERRA INCOGNITA :: В Крыму водится «снежный человек»? Одна из самых интригующих загадок, унаследованных от прошедшего тысячелетия, — проблема так называемого реликтового гоминоида (гоминоиды — семейство человекообразных существ из семейства приматов). Это дикий двойник человека разумного,...

Галопом от Европы: Украине указали ее место — на задворках

[1K] политика :: Галопом от Европы: Украине указали ее место — на задворках На этой неделе Евросоюз поставил жирную точку в отношениях с Украиной. 22 января в Брюсселе совет глав МИДов стран Евросоюза решил, что с нашей страной нужно подписать новое соглашение о партнерстве, в котором исчезнет даже упоминание о...

Крымчанки продолжают попадать в заграничное рабство и терпят домашнее

[1K] жизнь :: Крымчанки продолжают попадать в заграничное рабство и терпят домашнее Недавно пришлось услышать от крымчанки, которая уже много лет помогает женщинам, ставшим жертвами насилия, работорговли, сложных жизненных ситуаций, интересное замечание. «Страшные истории уже не могут никого предостеречь, — сказала она. — Люди...

 

Читательский ТОП прошлого номера:

поиск
 
расширенный поиск
 
читательский топ
 
 
интересные факты
 
Загрузка ...
:: 
Яндекс цитирования Украинский портАл