Война маяков между Украиной и Россией вспыхнула с новой силой
и теперь обещает засветиться голубым — газовым огоньком.
Борьба за право владения маяками, находящимися в ведении
Черноморского флота бывшего СССР, началась почти сразу после провозглашения
Украиной независимости и начала создания своих Военно-морских сил. Серьезным
поводом для конфликта с российской стороной стали факты отключения маяков
командованием ЧФ, которое подчинялось Москве, о чем писала «1К». Не разрешило
ситуацию и подписание в конце мая 1997 года базовых соглашений по базированию
российского Черноморского флота на территории Украины. Напомним, что в августе
1998 года вышло постановление Кабмина Украины, согласно которому
гидрографическое имущество, являющееся госсобственностью и размещенное на
побережье от мыса Тарханкут до мыса Аюдаг, передано в сферу управления
Минтранспорта Украины. После того как командование российского флота отказалось
отдавать эти объекты, Генпрокуратура Украины в 2001 году подала в хозяйственные
суды Симферополя, Севастополя и Херсона иски о незаконном удержании почти 100
гидрографических объектов. Очередная фаза активности в маячной истории пришлась
на минувшую зиму, совпала с пиком избирательной кампании в Украине и замерла на
очередном судебном решении.
На этой неделе история получила развитие. 11 сентября
Севастопольский Апелляционный хозяйственный суд постановил изъять из незаконного
владения Минобороны России 22 навигационно-гидрографических объекта, в том числе
четыре маяка. Теперь уже севастопольская фемида отменила решение Хозяйственного
суда Крыма, который прежде отказал в удовлетворении иска Генпрокуратуры по
возвращению Украине этих объектов. Новым решением суд полностью удовлетворил иск
Генпрокуратуры и постановил возвратить Украине в лице государственного
учреждения «Госгидрография» объекты системы навигационно-гидрографического
обеспечения, в частности маяки, навигационные световые знаки и знаки
специального назначения.
Российские официальные лица, быстро среагировавшие на новую
ситуацию, поначалу информацию о решении суда опровергли. «Никаких решений не
принималось, очевидно, что СМИ растиражировали решение суда многолетней
давности, которое было оспорено российской стороной», — сообщил агентству «Новый
регион» старший советник посольства России в Украине Владимир Лысенко. Однако
когда достоверность сообщения подтвердила Генпрокуратура Украины, представители
российского Минобороны заявили, что данные вопросы не относятся к внутренней
юрисдикции и должны рассматриваться в контексте международного права и
межгосударственных соглашений Украины и России. «Согласно базовым соглашениям,
спорные вопросы должны решаться на заседании смешанной комиссии дипломатическим
путем», — заявил помощник главкома ВМФ России, капитан I ранга Игорь Дыгало.
Официальные лица в Украине на новый поворот маячной истории
отреагировали пока вяло. Министр обороны Анатолий Гриценко подтвердил, что знает
о решении суда, но его ведомства оно не касается, поскольку маяки и другое
оборудование передаются не Минобороны, а Минтрансу. Подчиненные Рудьковского
комментировать ситуацию вообще отказались, сославшись на отсутствие официальных
документов суда.
Вообще, на новую амплитуду военно-морского конфликта
украинский политикум отреагировал весьма апатично. Большинство партий и их
лидеров не торопятся высказываться по набившей оскомину теме и бросаться на
защиту украинской собственности. Член Партии регионов, нардеп Алексей Плотников
уверен, что «Украине не стоит поднимать тему маяков и Черноморского флота в
контексте отношений России и Украины, ведь в течение 2005 года она была
предметом спекуляций и «холодной войны» между двумя странами». Впрочем, по
словам нардепа, его мнение не является официальной позицией и внутри фракции
ситуация с маяками пока не обсуждалась. «Сегодня Украине не следовало бы
возвращаться к этому вопросу, ведь мы должны улучшать отношения двух стран,
которые были подпорчены ранее», — считает Плотников.
Между тем случайно или нет, но решение Апелляционного суда
Севастополя совпало с новой фазой украинско-российских газовых переговоров,
которые для Киева проходят крайне тяжело. Визит Януковича в Сочи практически
никак не отразился на позиции Кремля, и теперь уже министр ТЭК Юрий Бойко начал
затяжной диалог с Москвой. Без единого козыря в руках добиться от российского
«Газпрома» взаимности или хотя бы уступок в вопросах цены на голубое топливо —
занятие такое же трудоемкое и бесперспективное, как пытаться разжечь костер при
помощи трения двух палок. На этот случай лучше иметь джокер в рукаве, и не
исключено, что для Украины такой козырной картой призвана стать спорная
собственность на территории Крыма. Во всяком случае, других очевидных
преимуществ у Киева не наблюдается.