рубрики
   жизнь
   инфраструктура
   криминал
   политика
   соцзащита
   среда обитания
   телемир
   дачный участок
   здоровье
   звездопад
   международная жизнь
   дамский салон
 
архив
 
139 < 140 > 141


подписка
 
отписаться
 
новости партнеров
 
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
 
это интересно
 
 
 
 
 

Крымчан ожидает новое подорожание автомобилей

/ЮЛИЯ ИСРАФИЛОВА/

[1K] инфраструктура :: Крымчан ожидает новое подорожание автомобилей   С начала лета стоимость автомобилей выросла на 25% и продолжает расти. Новый скачок цен ожидается уже в середине сентября.
   Начался ажиотаж вокруг подорожания автомобилей с введения в июле экологических норм Евро-2, в том числе и для машин украинского производства. Как уже рассказывала «1К», они подразумевают запрет первой регистрации и продажи выпускаемых в Украине автомобилей без соответствующего сертификата. Получить его не могут авто с карбюраторными, а также инжекторными двигателями без каталитических нейтрализаторов отработанных газов (катализаторов). Таковы условия Комитета по вопросам экологической политики Европейской экономической комиссии, заботящегося о защите окружающей среды «от вредного влияния автомобильного транспорта».
   Нововведение сразу дало о себе знать: уже к нынешнему лету пользующиеся огромной популярностью такие недорогие авто, как Lada ВАЗ-2104, ВАЗ-2107, «Таврия», «Славута» и некоторые модели Daewoo Sens и Lanos, из-за их технического переоснащения подорожали в среднем на $500 — 1000. Да и объемы производства этих машин сразу заметно сократились.
   Специалисты прогнозируют, что в недалеком будущем украинское автопроизводство вообще прекратит свое существование.
   В свете вышеописанных событий в течение этого лета интерес к ВАЗам, «Тавриям», «Славутам» постепенно начал пропадать, и украинские автолюбители обратили свои взоры на иномарки. Тогда автодилеры именитых европейских марок, пользуясь счастливой возможностью, начали поднимать цены на свой товар. Хотя официально винят во всем высокий таможенный сбор. Как говорит представитель Daewoo Nexia в Крыму Юрий Кривчун, цены на автомобили подняли из-за высоких таможенных пошлин. Специалисты «Автодель» того же мнения: «Если в 2002 году госпошлина на ввоз автомобиля составляла 10%, то сейчас — 25%», — утверждают они. Правда, некоторые автодилеры уверены, что даже повысившиеся таможенные пошлины не могли до такой степени поднять цены на машины.
   На фоне всего этого в самой выигрышной ситуации оказались старые иномарки. Всем известно, что «растаможке» не подлежат «иностранки» старше 1998 года выпуска, поэтому в Украину они почти не завозятся. Но их и без того немало колесит по нашей стране. Машины эти активно перепродавались из рук в руки благодаря своей умеренной цене — до $6 тыс. Но теперь из-за всеобщего подорожания отечественных и европейских авто владельцы железного сэконд-хэнда тоже искусственно завысили цены на свои развалюхи. Объясняют это они просто: модель той же подорожавшей «Мазды» 2000 года выпуска не может стоить на 10 тыс. баксов больше своей старшей на лет пять сестры. Дескать, ценовая разница между моделями должна быть логично последовательной и небольшой.
   Поэтому нынешний сентябрь на украинских, а особенно крымских авторынках — горячее время года. Народ, заработав за курортный сезон денег, спешит купить дорожающего буквально на глазах четырехколесного друга. И автоторговцы не только продолжают поднимать цены, но и как никогда активно стараются завезти в Украину иномарки 10-летней давности. Везут из-за границы автомобили, ставят их на временный учет, получают номера, техпаспорт, а потом продают ту же «пятерку» БМВ всего за $6 тыс., хотя рыночная цена автомобиля выше как минимум вдвое. Покупатель спокойно колесит на ней год, а потом сдает машину на запчасти, где один только мотор тянет на $4 тыс.
   Но, похоже, продлятся все эти заграничные перегонки старых иномарок недолго. Независимые эксперты поговаривают о том, что в Украине уже готовится указ о полном запрете ввоза из-за границы подержанных иномарок. Возможно, слухи об этом и стали основной причиной подорожания автомобилей.
комментариев:0   отправить статью по электронной почтеоткрыть в новом окнераспечатать статью

Еще в рубрике инфраструктура:

 

 

Искусственная грудь: стоит ли завидовать Памеле Андерсон?

[1K] дамский салон :: Искусственная грудь: стоит ли завидовать Памеле Андерсон? Если Бог не дал вам красивой внешности, все исправит пластический хирург. Он вашу маленькую грудь при помощи силикона запросто превратит в большую. Вот только стоит ли это делать? Фанаты груди а-ля Памела Андерсон однозначно выскажутся за...
У аварийной службы энергетиков нет многоканального телефона

[1K] инфраструктура :: У аварийной службы энергетиков нет многоканального телефона Последний циклон, посетивший полуостров, натворил много бед, которые коммунальщики и энергетики разгребают до сих пор. Но самое печальное, что, оставшись без света, крымчане не могли дозвониться до аварийных служб. Как выяснилось, тому есть...
Сосед убил соседа из-за... НАТО

[1K] криминал :: Сосед убил соседа из-за... НАТО В Крыму 80% всех убийств совершаются, выражаясь официальным языком, на бытовой почве. И жертвы, и насильники, фигурирующие в такого рода преступлениях, хорошо знают друг друга. Это либо родственники, либо соседи, либо просто знакомые. Причем...
Умер Игорь Кио. Уходят настоящие личности — вот в чем фокус…

[1K] звездопад :: Умер Игорь Кио. Уходят настоящие личности — вот в чем фокус… С Игоря Эмильевича Кио началась «Первая крымская». Не только, конечно, с него, но и с него тоже. В самом первом номере газеты было напечатано мое интервью с Кио, который тогда гастролировал в Симферополе.
Как-то даже странно, что мы больше...

 

Читательский ТОП прошлого номера:

Яндекс цитирования Украинский портАл